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arrivato albero malossi, cuscinetti, paraoli e rapporti lunghi malossi...
settimana prossima ho il pistone nuovo mentre la basetta di adattamento è da finire di limare....
la meccanica sarà composta da cilindro mhr piaggio ad aria, albero malossi, trasmissione ncy (da provare, magari non va niente...) rapporti malossi, stage r1400 e se trovassi un altro caburatore a membrana punterei su quello...sennò direi che un classico 24 va più che bene. -
vintagevoltage.
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italia attenta
imola violenta. -
21Fede.
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Una R1400 sai dove trovarla... . -
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bisogna anche vedere se la marmitta non intralcia troppo il convogliatore dell'aria.... prenderò un po' di misure . -
R.M..
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ooooook adesso ne prendo una di basetta cosi imparo ( ps hai la casella piena) . -
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ho svuotato la casella
scrivimi pure in emmepi. -
21Fede.
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Scambiamo le carene Marco? . -
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me l'ha già chiesto un altro ragazzo...
cmq ecco alcune foto di oggi...
rhq + cuscinetti + paraoli e basetta da mettere sotto al gt....
Edited by nitro_204 - 12/2/2010, 19:25. -
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arrivato pistone nuovo.... ora direi che i lavori possono iniziare... voglia permettendo . -
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arrivato anche variatore e correttore di coppia ncy....
visivamente sembrano molto belli e ben fatti... ora basta provarli
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tanto per non smentirmi....
Tryton F3 20 mm...
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erasmi.
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e andiamo co sti carburelli da kart......fantastici!!!!!! . -
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già sono bellissimi! e poi sono permetti per gli zx, a mio avviso... sembrano fatti apposta
cmq oggi sono arrivati il filtro per il carburatore... sempre uguale a l'altro dello zx lc, ma sta volta di colore grigio e le rondelle svasate anodizzate per fissare le carene... una bella froceria
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carena nuove modificate e cerchi in lega....
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